محمدباقر قالیباف گفت: این بخش از گزارش کمیته تلفیق بودجه دارای اشکالاتی است. زیرا واردات خودروهای فرسوده حذف شده است. در حالی که قبلاً روی این موضوع توافق کرده بودیم، نتیجه آن کاهش ارزهای خارجی و واردات بیشتر خودرو است.»
رئیس شورای اسلامی افزود: دولت همچنین تعرفه واردات خودرو را 100 درصد تعیین کرد که کمیته یکسان سازی آن را به 60 درصد کاهش داد که مانع از قرعه کشی فعلی در بازار خودرو می شود. بهترین کار این است که این موضوع به کمیته ادغام ارجاع شود و پس از بررسی این موضوعات دوباره بررسی شود.»
البته مهدی دغمی، مدیر طرح واردات خودرو در وزارت امنیت پیش از این در واکنش به خبر کاهش تعرفه واردات خودرو به 60 درصد گفته بود: دقیقا مشخص نیست این تعرفه شامل چه خودروهایی می شود. در حال حاضر تعرفه های متعددی برای واردات خودرو اعمال خواهد شد و به عنوان مثال تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی به کمتر از 15 درصد رسیده است 1500 سی سی و بین 1500 تا 2000 سی سی و از 2000 تا 2500 سی سی و بالاتر از 2500 سی سی متفاوت است به عنوان مثال تعرفه واردات در حال حاضر برای خودروهای زیر 1500 سانتی متر مکعب، 55 درصد، کمتر از 60 درصدی است که مجلس در نظر می گیرد، با این تصمیم مجلس، تکلیف این خودروها چه می شود؟
از سوی دیگر، غلامرضا تاجگردون، رئیس کمیته ادغام، درباره بازگرداندن بند واردات خودرو به مرجع برای بررسی بیشتر گفت: اصل بند واردات خودرو مشکلی ایجاد نمی کند. اما دو نکته در آن وجود دارد. اولاً مربوط به کسانی است که می خواهند از خارج خودرو وارد کنند و باید مشخص شود که در محدوده 3 هزار میلیارد یورویی است یا خیر و باید ابهام را از متن حذف کنیم.
وی در ادامه توضیح داد: نکته بعدی این است که آیا امکان واردات خودروهای فرسوده وجود دارد یا خیر که باید اصلاح شود تا بتوان آنها را وارد کرد، مشکلی در این زمینه وجود ندارد. همان طور که رئیس کمیسیون تلفیق درباره فروش خودروهای وارداتی گفت: البته این مواردی که الان در فروش خودروهای وارداتی وجود دارد مربوط به سال 1403 است که اگر مجلس بند کمیسیون ادغام را تصویب کند، بازاری که الان وجود دارد خواهد بود. متحد شوند و همه بتوانند خودرو وارد کنند.»
این نماینده تائید کرد: امسال هنوز قانونی وجود ندارد اما سال آینده مطمئناً دیگر با چنین موارد و مشکلاتی مواجه نخواهیم شد.
در نهایت مدیر پروژه واردات خودرو وزارت حراست روز گذشته در نشست خبری آنلاین درباره علت عرضه محدود خودروهای تویوتا در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی گفت: قرار است ارزش گمرکی خودروهای تویوتا به میزان قابل توجهی باشد. مورد بررسی مجدد قرار گیرد بنابراین در حال حاضر تمامی مدل های تویوتا برای بازرسی مجدد از سیستم حذف شده اند.
مهدی الزغمی ادامه داد: در این مدت بیش از 20 مدل خودرو وارد سامانه خودروهای وارداتی شده است و در صورتی که شرکت ها بتوانند مجوزهای لازم را دریافت کنند، ظرف دو روز آینده تعدادی خودرو اضافه خواهد شد. به لیست.” از خودروهای نمایش داده شده در سیستم.
وی همچنین گفت: متقاضیان می توانند تا روز شنبه آینده (26 آذرماه) از بین محصولات اعلام شده در سامانه ثبت نام، پنج اولویت را انتخاب کنند. همچنین متقاضیان تا روز چهارشنبه هفته جاری مهلت دارند 500 میلیون تومان مبلغ اعلام شده در شعب بانک های واجد شرایط را کسر کنند.
افزایش قیمت 32 میلیون تومانی تیگو 7 پرو ای پلاس
دیروز قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد شاهد نوساناتی بود که در اکثر مدل ها کاهش و برخی مدل ها افزایش یافت. وانت آریسان با 3 میلیون تومان افزایش به 475 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک با 3 میلیون تومان افزایش به 968 میلیون تومان و شاهین GL با 2 میلیون تومان افزایش به 739 میلیون تومان رسید. ارزش سورین پلاس (XU7P) با 3 میلیون تومان کاهش به 668 میلیون تومان، داینا پلاس توربو اتوماتیک (اختیاری) با 6 میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و 58 میلیون تومان و پژو 207 کاهش یافت. دنده پانوراما (ارتقا) با 9 میلیون تومان کاهش به 858 میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک G نیز با کاهش 7 میلیون تومانی به 883 میلیون تومان.
از سوی دیگر شاهد افزایش قیمت خودروهای مونتاژی بوده ایم. X33 کراس (دستی) با 18 میلیون تومان افزایش 1.28 میلیون تومان، تیگو 7 پرو ای پلاس با 32 میلیون تومان افزایش 2.250 میلیون تومان و KMC X5 10 میلیون تومان قیمت گذاری شد. 1.71 میلیارد تومان افزایش یافت.
در عین حال ارزش Fidelity Prestige (5 صندلی) نیز با کاهش 40 میلیون تومانی به 2 میلیارد و 370 میلیون تومان رسید. بازار خودرو روز گذشته نیز شاهد ثبات قیمت اکثر خودروهای وارداتی بود.