بررسی اولیه BMW M5 2025

سدان جذاب BMW M5 2025 نه تنها از نظر طراحی چشم نواز است، بلکه دارای قابلیت های بالایی است که آن را در رده قدرتمندترین سدان ها قرار می دهد. خودرویی که 2444 کیلوگرم وزن دارد و چندان سبک نیست.
وزن آن به اندازه دو مزدا میاتا است و به نوعی باید آن را با تک شاخ های سنگین وزن BMW مقایسه کرد. وزن بالای M5 2025 انتقادات زیادی را به خودروهای BMW برانگیخت اما این شرکت پاسخ روشنی به این انتقادات نداد!

بی ام و مدت هاست به دنبال تولید خودروهایی بوده که رانندگی سرگرم کننده باشد و M5 فقط یک سدان اسپرت نیست، بلکه نماد BMW است. خودرویی که با اتکا به قدرت بالای موتور آن می توانید همیشه از پلاک بنزینی در بزرگراه ها استفاده کنید.

در واقع M5 را باید یک سدان چند منظوره دانست. بی ام و در چند نسل اخیر M5 سعی کرده بیشتر روی قدرت موتور خود تمرکز کند. متاسفانه وجود وزنه سنگین در شتاب آن تاثیر منفی دارد! موضوعی که برخلاف تفکر معمول BMW است.

شاید روی کاغذ وزن M5 2025 زیاد باشد، اما با وجود وجود باتری در کف خودرو، این وزن نمی تواند مانعی برای سرعت مانور فوق العاده باشد!
این امر باعث شد تا بیشتر وزن M5 در پایین خودرو قرار گیرد به طوری که مرکز ثقل M5 جدید بسیار پایین بود. البته این ممکن است کمی نگران کننده باشد.

موتور این سدان که با نام S68 شناخته می شود یک موتور 4.4 لیتری توئین توربو هشت سیلندر هیبریدی با قدرت 717 اسب بخار است! ترکیبی از گشتاور و قدرت این V8 خروجی طوفانی ایجاد می کند. از آنجایی که M5 جدید یک مدل هیبریدی به حساب می آید، چابکی و سرعت فوق العاده از نظر شتاب مانند یک خودروی الکتریکی مشخص می شود.

هنگامی که ما آن را در بزرگراه با سرعت 272 کیلومتر در ساعت آزمایش کردیم، این جانور یک سدان BMW یک ماشین واقعا جسور و چابک بود. انگار نمی شد جلویش را گرفت. با پکیج M حداکثر سرعت این مدل به 300 کیلومتر در ساعت می رسد; البته وقتی به سرعت 270 کیلومتر بر ساعت می رسید، احساس می کنید که سرعت کافی است و نیازی به رسیدن به حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت نیست. هنگام توقف، ترمزهای M5 عملکرد بسیار قوی و سریعی از خود نشان می دهند!

باتری در این مدل به M5 اجازه می دهد تا با یک بار شارژ کامل حدود 40 کیلومتر را طی کند، اما هرگز کاملاً خالی نمی شود! از آنجایی که عملکرد خودرو کاملا به عملکرد باتری بستگی دارد، اگر باتری به صفر برسد، نیروی محرکه M5 بسیار ضعیف خواهد بود. BMW M5 از انرژی تولید شده در هنگام ترمز برای شارژ باتری 22.1 کیلووات ساعتی خود استفاده می کند.

مانند تمام خودروهای BMW سری M، M5 جدید دارای تعداد زیادی حالت رانندگی و تنظیمات برای انتخاب در سیستم اطلاعات سرگرمی iDrive است. می توانید سرعت گیربکس، حساسیت پدال گاز، نیروی ترمز، صدای موتور، نرمی و سختی فرمان، برنامه ریزی سیستم کنترل کشش، خاموش کردن انتقال نیرو به محور جلو و ... را به راحتی مطابق با سلیقه خود تنظیم کنید. در عین حال می توان حالت های رانندگی هیبریدی و تمام الکتریکی و ... را نیز انتخاب کرد.

اگر M5های اولیه مانند E28، E34 و E39 همه خودروهای آنالوگ بودند، نسل جدید 100٪ دیجیتال است. ما همیشه طرفدار این بوده ایم که مهندسان یک شرکت خودروسازی بهترین تنظیمات را پیدا کنند تا ماشین در طیف وسیعی از شرایط کار کند و سرگرم کننده باشد نه خسته کننده.
مانند M5 های قدیمی، انتظار داشتیم این G90 یک جانور در بزرگراه باشد. این زمانی است که همه چیز پیچیده می شود! اگرچه G90 هنوز هم بسیار سریع است، اما M5 جدید یک خودروی طولانی و عریض است، و در جاده های باریک خودروهای بسیار بزرگی وجود دارد که با آن سازگاری دارند اسکناس در مقایسه با این خودرو کوچک است. M5 جدید حتی با تجربه سرعت بالا کمی خسته کننده به نظر می رسد و هیجان زیادی را به راننده منتقل نمی کند!

هنگامی که نمونه اولیه M5 را در خیابان ها راندیم به این محدودیت ها نزدیک شدیم، اما محیط آنقدر کنترل شده است که حتی BMW اذعان می کند که اکثر دارندگان M5 آن را احساس نمی کنند.

ب ام و همچنین تعدادی M5 از نسل های قبلی در اختیار ما قرار داد تا بتوانیم دوباره طعم رانندگی با E39 و E60 را بچشیم!
E60 اولین نسل M5 بود که با iDrive، حالت های رانندگی چندگانه، گیربکس اتوماتیک تک کلاچه نه چندان خوب و زیر کاپوت V10 507 اسب بخاری عرضه شد! اما در جاده ها و بزرگراه های مشابه، سرزنده تر بود و محدودیت های عملکردی آن مشخص تر بود.
با این حال، E39 همچنان یک سدان اسپرت جذاب محسوب می شود و دارای یک V-8 با قدرت 394 اسب بخار و یک جعبه دنده شش سرعته دستی است.
M5 جدید با فضای داخلی زیبا تجربه رانندگی راحت را ارائه می دهد. مصرف سوخت آن بهینه است و با فناوری های مفیدی مانند سیستم ناوبری واقعیت افزوده عرضه می شود. اما دیگر برای کسی که می خواهد سریع به عقب برگردد جذابیتی ندارد. M5 انتخاب خوبی برای یک سفر خانوادگی مفرح آخر هفته است. این خودرو به عنوان مدل جدید بیش از 120675 دلار قیمت دارد که ارزان نیست. M3 جایگزین M5 قدیمی به عنوان یک سدان خانوادگی همه کاره می شود و M2 را به یک انتخاب هوشمندانه در جاده تبدیل می کند.

M5 در مورد تعادل و تعامل بود، اکنون در مورد اعداد است. وقتی انتخاب کردید به جای هیجان، اعداد را دنبال کنید، دیگر راه برگشتی وجود ندارد!