بزرگ شدن و ورود به عرصه ابررایانه ها: آیا رقابت بزرگی در آینده وجود دارد؟

در سال 2015، جنسیس تصمیم گرفت تا به یک برند مستقل از این شرکت تبدیل شود هیوندای موتورها قطع شد. این برند تنها در یک دهه توانسته است با معرفی محصولات منحصر به فرد و جذاب و تقویت جای پای خود به رقیبی سرسخت برای برندهای لوکس آلمانی و ژاپنی تبدیل شود. اما از نظر آمار فروش، هرجند نتوانست به رقبای خود نزدیک شود. این برند لوکس کره ای پس از عرضه محصولات خود در سگمنت های رایج مانند SUV، سدان و حتی استیشن، تصمیم دارد در گام بعدی وارد عرصه ابرخودروها شود.

این شرکت تصمیم به طراحی و معرفی خودرویی برای سری مسابقه ای معتبر LMDh گرفت. با اعلام پیدایش در ماه سپتامبر، طرحی از ماشین در کنار انتشار تصویر تیزر، ویدئویی را دیدیم که در آن راننده افسانه ای مسابقات اتومبیلرانی Jacky Ickx در نقش شریک تجاری جنسیس حضور دارد. در این ویدئو راننده 79 ساله بلژیکی قبل از ورود به مسابقات 24 ساعته لمان دیتونا، برند لوکس هیوندای را معرفی می کند.

مشخص نیست جنسیس قصد دارد در مسابقات قهرمانی جهان (WEC) و مسابقات اتومبیلرانی اسپورت IMSA شرکت کند یا خیر. یکی دیگر از بخش های گمشده پازل زمان بندی است، زیرا نمی دانیم چرخه های LMDh چه زمانی وارد فاز سطح بالا می شوند. با این حال از آنجایی که تیزری در شبکه های اجتماعی منتشر شده است، به احتمال زیاد به زودی معرفی کامل این خودرو انجام می شود و باید به زودی شاهد انتشار جزئیات کامل مشخصات آن باشیم.

در حالی که هیوندای مادر از طریق بخش موتوراسپورت خود که در سال 2012 تأسیس شد، به WRC و TCR وارد شده است، جنسیس جاه طلبی های خود در مسابقات را افزایش خواهد داد. طبق گفته Motorsport.com، LMDh می تواند برای فصل 2026 آماده شود.

با این حال، باید دید که ابرخودروی جنسیس آینده چگونه خواهد بود و آیا می تواند به رقیبی قدرتمند برای رقبا تبدیل شود یا خیر.