دعوتنامه واریز سه مدل خودروی نیسان کیکز، سیلفی و قشقایی منتخب سامانه یکپارچه تامین خودروهای شخصی وارداتی دی ماه 1403 هجری شمسی با تعیین قیمت و مبلغ واریز به حساب اعلام شد.
نیسان کیکس در سه رنگ مشکی، سفید و خاکستری قیمتی حدوداً 1.7 میلیارد تومان دارد و در رنگهای مشکی، سفید، خاکستری و آبی موجود است با قیمت تقریبی 2.3 میلیارد تومان و در رنگ های مشکی، سفید، خاکستری و طلایی موجود می باشد.
نیمی از این مبالغ به عنوان سپرده در حساب از مشتریان دریافت می شود. این خودروها در سال 2024 روانه بازار خواهند شد.
برندگان باید طی روزهای آینده با مراجعه یا تماس با شرکت خودروسازی نیمی از مبلغ خودرو را پرداخت کنند.
| نام ماشین | قیمت علی الحساب (به تومان) | مبلغ واریز در حساب (تومان) | رنگ ها | مدل |
| کیک | 1,700,000,000 | 850,000,000 | سیاه، سفید و خاکستری | 2024 |
| سلفی | 2,000,000,000 | 1,000,000,000 | سیاه، سفید، خاکستری، آبی | |
| قشقایی | 2,300,000,000 | 1,150,000,000 | سیاه، سفید، خاکستری، طلایی |
نگاهی به نیسان قشقایی
نیسان قشقایی یک کراس اوور شهری است که سال ها پیش توسط پارس خودرو به ایران فروخته شد. نسل جدید نیسان قشقایی در ژاپن مونتاژ شد اما توسط نامی خودرو به ایران آورده شد.
نیسان قشقایی از موتور 2 لیتری 4 سیلندر با سیستم سوخت MPi استفاده می کند که قادر است حداکثر قدرت 139 اسب بخار و 184 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. قدرت خروجی این موتور نیز از طریق یک گیربکس CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.
در زمینه سیستم های کمکی رانندگی، این خودرو به سیستم کنترل پایداری ESP، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی (HAC) و سیستم کنترل لغزش خودرو در هنگام شتاب گیری (ASR) مجهز است. این خودرو همچنین دارای امکانات رفاهی زیادی نیست و طبق کاتالوگ منتشر شده توسط نامی خودرو، آپشن های این خودرو به مواردی مانند شیشه های برقی، آینه های جانبی برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سنسور نور، چند رسانه ای محدود می شود. سیستم با صفحه نمایش 9 اینچی ترمز دستی برقی و تثبیت کننده خودکار.
نگاهی به نیسان سیلفی
نیسان سیلفی یک سدان سگمنت C است که توسط نیسان در ژاپن تولید می شود. این خودرو که در خط تولید نیسان در ژاپن مونتاژ می شود توسط نامی خودرو به ایران آورده شده و با سیستم یکپارچه عرضه می شود.
نیسان سیلفی مجهز به موتور الکتریکی است که 136 اسب بخار قدرت و 300 نیوتون متر گشتاور تولید می کند و نیروی خود را به چرخ های جلو منتقل می کند. اما از اینجا جالب می شود. Sylphy Hybrid حاوی باتری به اصطلاح برای شارژ موتور الکتریکی نیست و موتور الکتریکی از طریق یک موتور 3 سیلندر بنزینی تنفس طبیعی با ظرفیت 1.2 لیتر شارژ می شود. در واقع موتور بنزینی هیچ نقشی در حرکت خودرو ندارد و تنها به عنوان یک ژنراتور برای موتور الکتریکی عمل می کند. نیسان ادعا می کند که یک Sylphy E Power با چنین قابلیت های فنی به طور متوسط 4.5 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی مصرف می کند.
نیسان Sylphy E-Power از نظر امکانات کمکی رانندگی نیز به کنترل پایداری VDC و سیستم کنترل کشش TCS مجهز شده است. همچنین مواردی مانند شیشه های برقی، آینه های جانبی برقی، سانروف، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سیستم چندرسانه ای با اندروید اتو و اپل کارپلی، کروز کنترل، سنسور نور، سنسور باران، سنسور TPMS، سیستم ورود بدون کلید، شارژر بی سیم دکمه ای دکمه احتراق از راه دور، چراغ های جلو و عقب LED، ترمز دستی برقی و نگه داشتن خودکار از موارد موجود در این سدان ژاپنی هستند.
منبع: https://car.ir/news/29571-nissan-sales-dey-1403