«توتال» برای «ایرباس» خودرو برقی سوخت‌ رسان ساخت

توتال اعلام کرد تا سال ۲۰۵۰ هیچ کربنی در فعالیت‌های خود تولید نخواهد کرد و این روند از نقطه تولید تا زمان مصرف توسط مشتری رعایت خواهد شد.

منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/245904/%D8%AA%D9%88%D8%AA%D8%A7%D9%84-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B3-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA-%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA

پیش از این هم گوسین با همکاری زیمنس برخی تجهیزات فرودگاهی را در فرانسه تبدیل به انواع برقی کرده بود.

در مورد گوسین هم باید گفت این شرکت سالانه برای ۵۰هزار دستگاه خودرو در سراسر دنیا باتری تولید می‌کند که این خودروها از انواع تمام برقی، هیبرید، پلاگین-هیبرید و هیدروژنی یا پیل‌سوختی هستند.

قرار است توتال برای ساخت این خودرو از باتری‌ها لیتیوم-یونی استفاده کند که توسط شرکت سافت (Saft) در کارخانه نرساک در جنوب فرانسه ساخته شده است.

این شرکت همکاری نزدیکی به تولیدکنندگان هواپیما، ایرلاین‌ها و فرودگاه‌ها دارد و برای هرکدام از این بخش‌ها سرویس‌های مختلفی ارائه می‌کند.