جنرال موتورز 1000 نفر دیگر را اخراج کرد!

یکی از نمایندگان جنرال موتورز بیانیه زیر را به Motor1 ارائه کرد:

“برای موفقیت در این بازار رقابتی، ما نیاز به بهبود سرعت و تمایز داریم. این شامل کارکرد موثر، اطمینان از داشتن ساختار تیمی مناسب و تمرکز بر اولویت‌های اصلی به عنوان یک تجارت است.”

مشخص نیست که آیا اخراج ها بخش های خاصی را هدف قرار داده است یا خیر. دیترویت فری پرس گزارش داد که یکی از اخراج ها شامل یک کارمند باتجربه و قدیمی است. برخی از اخراج‌ها بر کارگران ساعتی UAW تأثیر گذاشته است و مایک بوث، معاون رئیس اتحادیه، قول داده است که برای بازگرداندن این مشاغل تلاش کند.

به گزارش دیترویت فری پرس، او گفت: “جنرال موتورز در تلاش است تا حدود 50 شغل اتحادیه کارگران خودرو را در زمانی که سودهای بی سابقه ای به دست می آورد، حذف کند.”

علاوه بر این، جنرال موتورز تأسیسات دوام، خوردگی و تخریب خود را در مجتمع گسترده میلفورد پروینگ گراندز در شمال شرقی دیترویت تعطیل می کند. به‌جای انجام این آزمایش‌ها در سایر نقاط شرکت، خودروساز مسئولیت را به پیمانکاران خاصی برون سپاری می‌کند تا اطمینان حاصل شود که قطعات از دوام و استانداردهای سایش برخوردار هستند.

دور جدید اخراج ها در بحبوحه کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه جدید، به ویژه خودروهای برقی، که جنرال موتورز سرمایه گذاری هنگفتی در آن انجام داده است، صورت می گیرد.