چراکه این خودرو در کلاس هاچبک های متوسط شهری است و نسبت به سدان ها از فضای کمتری برخوردار است. من این ماشین رو خریدم، از اون چیزی که فکر می کردم خیلی بهتره، شتابش خیرتون می کنه، در ضمن از سال 2013 به بعد مانیتورش هم در وسط کنسول جلو هستش پس دوستانی که مشکلشون این بود حله برن بخرن… سبک طراحی می دونید چیه؟آلفارومئو تنها ماشینی هست که پلاک جلوش وسط نمی خوره و این سبکش سالهاست که هست. به نظر من خرید ماشینی که نمایندگی خدمات درست وحسابی نداره اشتباهه،درسته هیوندای وkIAاگرچه ذره ای کیفییت کمتر دارن ولی خدماتشون خبلی خیلی بهتره هرچند در بازار همون کره ای ها و ژاپنی ها هم بازار سیاه وجود داره… من خودم به همراه یکی از دوستان همه اون درگ هارو تجربه کردیم نه از تو اینترنت کلیپ ببینم و جولیتای مورد نظر کاملا استاندارد و وارد شده توسط نمایندگی بود. ضمنا این ماشین ساخت ایتالیاس که میدونین بهترین خودروساز دنیاس.
- لازم به ذکر است که موتور خودروی آلفارومئو جولیتا به صورت چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ طراحی و تولید شده و حجم آن ۱۳۶۸ سی سی است.
- این شرکت در طول سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۸۶ توسط شرکت فین‌مکانیکا که بازوی صنعتی شرکت دولتی انگلیسی ایستیتوت پرلا ریکوسترازیونه بود، اداره می‌شد.
- میتو باوجود بدنه مستحکم و وجود 6 کیسه هوایی در قسمت جلو، جانبی و پرده‌ای تا حد زیادی حافظ جان شما در تصادفات احتمالی است.
- اگر می‌خواهید باتری از برند جدیدی تهیه کنید، روی برندی سرمایه‌گذاری کنید که قدرتی برابر با مدلی که همراه وسیله نقلیه ارائه می‌شود داشته باشد و از خرید باتری آلفا رومئو جولیتا از برند های متفرقه دوری کنید.
این خودرو علاوه بر قدرت و توانایی های دینامیکی بسیار بالا از ظاهر متفاوت و اسپرتی نیز سود می برد. همراه مکانیک در تمام این سال‌ها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد. با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید. تولد آلفا رومئو میتو سرگذشت اسطوره ی میلانی را می‌توان سال 2008 میلادی دانست.
مدل‌های ون[ویرایش]
مجله خبری خودرو بی درایو رومئو ریسینگ (۲۰۱۹)رئیسپاسکال پیچیمدیر تیمفردریک واسورکارکنانروث باسکامباریک گاندلینتیموتی گوئریناکسل کروسجولین سایمون-چاتمپسبیت زندرسیمون رستارانندگان مسابقات فصل ۲۰۱۹۷. این خودرو از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و یا گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می‌کند که برای چنین خودرویی کاملاه مناسب است. نمای سانروف بیشتر نصیب سرنشینان جلویی خودرو می‌شد و چندان برای سرنشینان عقب خیری نداشت. سقف‌ها پاناروما تمام این محدودیت‌ها را کنار زده و تمام سرنشینان را به یک منظره دوست‌داشتنی از آسمان مهمان کرد. این نوع سقف به‌صورتی است که تمام سقف از جنس شیشه‌ای مقاوم به قطر 50 میلی‌متر ساخته‌شده است.
آلفارومئو استلویو به طور کلی توانست نتایج خوبی را بعد از تست تصادف و ایمنی از خود به جای بگذارد. این سیستم که تحت نام آلفا D.N.A.، شناخته می شود ، با تغییر تنظیمات و کنترل موتور، ترمز ها، سیستم فرمان، گیربکس، سیستم تعلیق و پدال گاز، عملکرد خودرو را با توجه به سبک رانندگی و شرایط جاده به بهترین شکل تنظیم کرده و سازگار می نماید. قیمت دلاری آلفارومئوهای میتوی وارداتی ۱۱هزار دلار است که با احتساب دلار ۱۲۲۶ تومانی، حدود ۱۳ میلیون تومان می شود. این الفارومئوهای وارد شده از چین، در حالی با این قیمت به ایران رسیده اند که قیمت میتو در دوبی بسته به نوع آپشن آن بین ۲۵ تا ۲۸ هزار دلار است. از زمان ورود آلفارومئو ها به ایران بیش از یک سال است که می گذرد.
My Fuzzy Friends_خرید اسباب بازی
میتو نیز یکی از خودروهایی است که از قابلیت DNA استفاده می‌کند. صندلی‌های میتو هم طبق معمول باروکش چرم طبیعی باکیفیت عرضه شد. فرمان سه ستون میتو با طراحی اسپرتش، حال و هوای یک رالی تمام‌عیار را برایتان رقم می‌زند. دایره‌هایی که بازهم حس و حال یک ماشین مسابقه‌ای قدیمی به ما می‌دهد.