هایما اس 7 پرو، جدیدترین هایما اس 7 ایران خودرو راهی بازار می شود

ایران خودرو با اجرای برنامه تست درایو در ستاد کارخانه از مدل جدید هایما S7 رسما رونمایی کرد!
هایما S7 یک کراس اوور سایز متوسط \u200b\u200bاست که توسط شرکت چینی هایما ساخته شده است که برای اولین بار در سال 2010 در نمایشگاه خودروی چین با نام هایما 7 معرفی شد. این خودرو در سال 2011 به هایما S7 تغییر نام داد و تغییرات جزئی در طراحی آن ایجاد شد. 2013. .

در سال 2014 و در بحبوحه رونق بازار شاسی بلندهای چینی، ایران خودرو اولین نسخه هایما S7 اتوماتیک را عرضه کرد. اما به دلیل شتاب کم و عملکرد نامناسب نتوانست در رقابت با رقبایی چون تیگو 5 و جک اس 5 به موفقیت بزرگی دست یابد.

در سال 2016 نسخه توربو هایما S7 با موتوری به روز وارد بازار شد و توانست به فروش بهتری دست یابد. در سال 1400 ایران خودرو مدل S7 پلاس را معرفی کرد. این نسخه بیشتر شامل آپدیت های کابین و امکانات خودرو بود و تغییرات ظاهری آن محدود بود.

اکنون ایران خودرو از نسخه هایما اس 7 پرو رونمایی کرده و اعلام کرده که هایما اس 7 پرو جایگزین نسخه پلاس شده و با ویژگی های جدیدتری روانه بازار می شود.

مشخصات فنی هایما اس 7 پرو

موتور هایما S7 پرو نسبت به نسخه های قبلی کوچکتر است. S7 Pro از یک موتور 1.5 لیتری TGDI استفاده می کند که می تواند 175 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور 5 اسب بخاری 50 نیوتن متری نسبت به نسخه پلاس قدرت بیشتری دارد و به دلیل حجم موتور کوچکتر می تواند مصرف سوخت کمتری داشته باشد. نیروی موتور از طریق یک گیربکس 6 سرعته AT به محور جلو منتقل می شود.

هایما s7 پرو 1545 کیلوگرمی می تواند مصرف سوخت ترکیبی 7.76 لیتر را ثبت کند. ظرفیت باک این خودرو 61 لیتر است.

مانند نسل های قبلی، هایما S7 پرو دارای سیستم تعلیق مک فرسون در اکسل جلو و سیستم تعلیق چند پیوندی در عقب، به اضافه ترمزهای دیسکی با سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. در هر چهار چرخ

امکانات رفاهی Haima s7 pro

ایران خودرو پیش از این هایما S7 پلاس را با امکاناتی مانند سیستم کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی راننده برقی، گرمکن صندلی های جلو، آینه های تاشو برقی، کروز کنترل و سانروف برقی سنسور نور و باران، دوربین عقب و 360 درجه، دکمه استارت، کامپیوتر سفری و ... اما در حال حاضر هایما اس 7 پرو علاوه بر آپشن های قبلی، صندلی برقی دانش آموزی، سیستم کنترل حرکت را در داخل خودرو دارد. با تزئینات داخلی چرم و جیر، ترمز دستی برقی و سیستم تعویض دنده اتوماتیک (GSI).

ویژگی های ایمنی Haima S7 Pro

مانند مدل قبلی، هایما S7 پرو در قسمت ایمنی به 4 کیسه هوا برای سرنشینان جلو و جانبی مجهز شده است، اما خلاء کیسه هوای پرده ای همچنان احساس می شود. علاوه بر این، دارای ویژگی هایی مانند کنترل کشش تپه، سیستم کنترل کشش و سیستم کنترل پایداری الکتریکی است.

طراحی هایما اس 7 پرو
هایما اس 7 پرو از نظر طراحی شباهت زیادی به مدل اس 7 پلاس دارد و تغییرات آن عمدتا به تفاوت های جزئی محدود می شود. تغییرات تنها به طراحی جدید رینگ ها و رنگ قرمز کالیپرها محدود می شود.در نمای عقب تنها تغییری که به چشم می خورد اضافه شدن نشان TGDI و مدل خودرو (S7 Pro) بر روی درب صندوق است.

طراحی داخلی Haima S7 Pro

در داخل کابین نیز از همان طراحی همیشگی استفاده شده است، تقریبا همه چیز شبیه هایما اس 7 پلاس است، تنها تفاوت آن را در دکوراسیون داخلی می توان دید. مواد به کار رفته در تریم داخلی این خودرو چرم مصنوعی و جیر است که نسبت به نسخه های قبلی حس بهتری به سرنشینان می دهد.

قیمت هایما اس 7 پلاس
شرکت ایران خودرو هنوز قیمت رسمی هایما اس 7 پرو را اعلام نکرده است اما پیش بینی می شود این خودرو حدود 100 تا 200 میلیون تومان گرانتر از نسخه پلاس باشد. از رقبای نسل مشابه این خودرو می توان به JAC S5 جدید اشاره کرد که در سال 2019 عرضه شد. کراس اوورهایی مانند Dignity Prime و Fidelity Prime نیز رقبای جدید هایما S7 پرو هستند. هایما s7 پرو با توجه به سابقه موفق هایما S7 توربو و پلاس در بازار ایران، به احتمال زیاد این خودرو نیز جایگاه خوبی در بین خریداران پیدا خواهد کرد.