تولید ۹۰ گیگاوات-ساعت باتری خودروهای برقی در کانادا

توماس اشمال، عضو هیات‌مدیره فناوری گروه فولکس‌واگن گفت: «آمریکای‌شمالی نقش کلیدی در استراتژی باتری جهانی ما بازی می‌کند. Gigafactory سنت توماس درها را به‌روی یک بازار کلیدی برای حمل‌ونقل الکترونیکی و تولید سلول باتری باز می‌کند. هدف ما این است که PowerCo را به‌یک بازیگر جهانی در تجارت باتری تبدیل کنیم و راه را برای حمل‌ونقل پاک و پایدار هموار کنیم.»

منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/244332/%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%DB%B9%DB%B0-%DA%AF%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%88%D8%A7%D8%AA-%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%A7

پیش‌بینی می‌شود تولید باتری در این گیگاکارخانه در سال ۲۰۲۷ آغاز شود. کارخانه سلول بخشی از یک طرح بزرگ‌تر است که فولکس‌واگن و پاورکو با دولت کانادا در آگوست سال گذشته بر سر آن توافق کردند. یادداشت تفاهم امضاشده در آن زمان بر ایجاد ارزش باتری و امنیت مواد خام برای ترویج حمل‌ونقل الکترونیکی در این کشور تمرکز دارد.

سنت توماس نخستین کارخانه عظیم خارج از کشور این شرکت برای تولید سلول است و BEV های برندهای گروه فولکس‌واگن را در منطقه آمریکای‌شمالی به‌سلول‌های یکپارچه پیشرفته مجهز می‌کند. یک فناوری سلولی کاملا جدید که برای تولید در ابعاد بزرگ طراحی شده است.