تحولات بعدی تسلا از خط تولید تا محصول

با وجود جنجال‌های فراوانی که فعالیت‌های ایلان ماسک داشته، اما می‌توان ادعا کرد در خطوط تولید و بازار، محصولات آن تقریبا مثل ساعت کار می‌کنند و به‌همین واسطه فاصله خود را با رقبا افزایش می‌دهند. درهمین شرایط مدیران این برند به‌فکر در اختیار گرفتن جایگاهی متفاوت نسبت به‌خودروسازان کلاسیک هستند تا خود را از پیشرفت‌های … ادامه

فروش مستقیم توسط ایران‌خودرو و سایپا موجب سفته‌بازی می‌شود

آلبرت بغزیان با بیان اینکه تحت هیچ شرایطی با عرضه خودرو توسط سایت خودروسازان موافقت نمی‌شود، افزود: «هدف از ایجاد سامانه یکپارچه خودرو، حذف دلالان و برگشت ‌آرامش به بازار خودرو بود. بنابراین دلیلی ندارد در مقطع فعلی، ‌سامانه بسته شود و مردم برای خرید خودرو، سراغ سایت‌های فروش خودروسازان بروند چراکه این امر می‌تواند … ادامه

چرا عمق ساخت داخل در صنعت خودرو تغییر نمی‌کند؟

دستورالعمل نحوه محاسبه و تهیه گزارش درصد ساخت داخل خودروها که اخیر وزارت صمت ابلاغ کرده است، تاثیر چندانی بر افزایش عمق ساخت داخل در صنعت خودرو نخواهد داشت. اینکه دستورالعملی برای محاسبات درصد ساخت داخل تهیه و تا حدودی فرمول این محاسبات پیچیده شود، موضوع مهمی نیست؛ مساله اصلی این است که هر دستورالعمل … ادامه

واردات خودرو با تعرفه بالا مقرون به‌ صرفه نیست

در همین زمینه سیدجواد حسینی‌کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت. به نظر شما آزادسازی قیمت خودرو چه زمانی اتفاق خواهد افتاد؟ آزادسازی قیمت خودرو مستلزم صفر شدن تعرفه واردات خودرو است. اگر تعرفه واردات خودرو صفر و ورود خودرو به کشور تسهیل شود، خودروساز داخلی نیز تمام … ادامه

حرکت سایپا به سمت توسعه زیرساخت‌ها و کاهش آلایندگی

گروه خودروسازی سایپا و گروه مپنا با هدف استفاده از فناوری‌های نوین و برقی‌سازی خودروهای سواری و تجاری گروه سایپا،‌ تفاهم‌نامه تولید و تامین سلول و باتری پک خودروهای برقی را امضا کردند.در نشست مشترکی که روز پنجم مهرماه ۱۴۰۲ به میزبانی شرکت مپنا برگزار شد، مدیرعامل شرکت توسعه برقی‌سازی و ذخیره‌سازی انرژی مپنا (میدکو) … ادامه

جدول قیمت های کارخانه و بازار خودروهای داخلی، چینی و خارجی – ۱۰ مهر ۱۴۰۲

نام خودرو قیمت کارخانه (میلیون‌تومان) قیمت روز بازار (میلیون‌تومان) تغییر قیمت (میلیون‌تومان) افزایش / کاهش جک S۳ (۱۴۰۲) ۸۰۴ ۹۶۰ ۰ جک S۵ نیوفیس (۱۴۰۲) یک‌میلیارد و ۱۰۳ یک‌میلیارد و ۳۱۰ ۰ کی‌ام‌سی J۷ (۱۴۰۲) یک‌میلیارد و ۱۲۴ یک‌میلیارد و ۴۰۰ ۰ کی‌ام‌سی T۸ (۱۴۰۲) یک‌میلیارد و ۶۵۰ یک‌میلیارد و ۳۶۵ ۰ ام‌وی‌ام X۲۲ پرو … ادامه

افزایش درآمد «ایرانول» در شش‌ ماهه نخست ۱۴۰۲

شرکت نفت ایرانول با نماد «شرانل» در بورس، گزارش عملکرد ماهانه منتهی‌به ۳۱ شهریور ۱۴۰۲ را که در زمینه فروش داخلی وصادراتی بوده، منتشر کرد. بر اساس این گزارش، شرکت نفت ایرانول در ۶ماهه سال جاری نسبت به دوره مشابه سال قبل رشد درآمدی نشان می دهد که این رقم به بیش از ۶.۷۲۶ میلیارد … ادامه

تامین منابع مالی نوسازی کارخانه ایران‌تایر

استاندار سمنان گفت: «راستای تحقق شعار سال، در سومین نشست ویژه رفع موانع تولید، تامین منابع سرمایه ثابت و اعطای تسهیلات به کارخانه بزرگ صنعتی ایران‌تایر با حضور رئیس‌جمهور تصویب و درخصوص مشکلات برخی واحدهای معدنی استان نیز تصمیم گیری شد.» سیدمحمدرضا هاشمی که شامگاه ۶ مهرماه به اتفاق جمعی از مسئولان عالی کشور و … ادامه

سرمایه‌گذاری 5 میلیارددلاری استارت‌آپ سوئدی در حوزه باتری

نخستین کارخانه آمریکای شمالی به‌نام Northvolt Six در مک مسترویل و سن باسیل لو گراند درست خارج از شهر مونترال، در استان کبک کانادا واقع خواهد شد. به‌گفته Northvolt، این نیروگاه میزبان 60 گیگاوات-ساعت ظرفیت تولید سلولی سالانه خواهد بود و امکانات مجاور آن برای تولید مواد فعال کاتدی و بازیافت باتری، امکان تولید کاملا … ادامه

اتوبوس‌های بی‌آرتی مکمل مترو هستند نه رقیب و جایگزین آن!

نخستین اتوبوس‌های تندرو در مرداد ۱۳۸۶ مسیر تهرانپارس در شرق تهران را تا میدان آزادی در غرب پیمودند. تاکنون از خطوط متعدد بی‌آرتی در پایتخت بهره‌برداری شده و برنامه‌های دیگری نیز برای ایجاد خطوط جدید در شهرهای دیگر کشور، در دست بررسی است. البته راه‌اندازی بی‌آرتی از همان ابتدا با چالش‌های مختلفی روبه‌رو بود که … ادامه