پولشویی تصادفی برای مونتاژ موتور سیکلت

کل مصرف واقعی ارز موتورسیکلت بین 150 تا 200 میلیون دلار است، در حالی که اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز پمپ می شود. در حال حاضر موتورسیکلت فقط به صورت مونتاژی تولید می شود و متاسفانه در این دولت 4 پله از تولید این محصول عقب هستیم.

یک شرکت در ایران 200 میلیون دلار ارز می گیرد و برای خرید هتل و … از کشور خارج می کند، پس معلوم نیست این پول کجا می رود. از طرفی شرکتی داریم که از ابتدای سال به دلیل مشکلات مالی تعطیل شده و ارزی دریافت نمی کند.

این ارزها از طریق لابی های بزرگ در اختیار این شرکت ها قرار می گیرد و در صورت ادامه روال به همین منوال به زودی شاهد تخلفات در صنعت موتورسیکلت خواهیم بود.

کسانی که این سکه ها را می گیرند بسیار مصمم هستند و تبلیغات گسترده ای دارند. از طرفی شرکتی داشته ایم که قطعات یدکی آن به دلیل تاخیر در دریافت 100 هزار دلار وجه نقد، بیش از 7 ماه است که در گمرک مانده است.

در حال حاضر تنها یک تایر تولید می کنیم و بقیه تجهیزات و قطعات مورد نیاز برای تولید این محصول وارداتی است. 15 سال پیش بیش از 60 درصد تولید داخلی در بخش موتورسیکلت داشتیم، اما اکنون تولید موتورسیکلت تلفیقی شده است. فساد در سیستم تخصیص ارز باعث این وضعیت شده است. برخی از کارخانه ها تعطیل هستند اما برخی به صورت تصادفی ارز می گیرند و موتور سیکلت را در 30 قسط می فروشند.

چرا باید در صنعت موتورسیکلت مبادلات تصادفی و بی حساب داشته باشیم که باعث خروج ارز از کشور و انباشت بیش از حد لازم شود؟ مصرف واقعی موتورسیکلت سالانه کمتر از 200 هزار دستگاه است اما با فروش اقساطی طولانی مدت، مردم برای حفظ سرمایه اقدام به خرید موتورسیکلت می کنند و موتورسیکلت غیرقابل استفاده می شود.

در حال حاضر تقریباً یک میلیارد دلار ارز به اقشار مختلف صنعت موتورسیکلت پرداخت می شود، در حالی که اگر برنامه ریزی منظم و بدون استرس در تخصیص سکه داشتیم، کل مصرف ارز موتورسیکلت بین 150 تا 200 میلیون دلار در سال بود.

چه شد که مصرف ارز به یکباره 10 برابر شد و عمق تولید داخلی به زیر 10 درصد رسید؟ منظور این است که به بهانه تجمع در داخل خانه معافیت می گیرند.