KMC T9، مشخصات و قیمت

KMC T9 که در بازار چین با نام جک هانتر نیز شناخته می شود، یک پیکاپ فول سایز ساخت شرکت JAC در چین است که اولین بار در سال 2021 به بازار معرفی شد.

با توجه به رشد روزافزون وانت بارهای دو دیفرانسیل در ایران (ناشی از نبود خودروهای شاسی بلند واقعی و افزایش طبیعت دوستان) و موفقیت شگفت انگیز JAC T8 در بازار، شرکت کرمان موتور اقدام به عرضه JAC کرده است. هانتر یکی از اولویت های اصلی آن است. بازار ایران در دستور کار قرار دارد. این خودرو نیز مانند برادر کوچکتر خود KMC T8 در خط تولید شرکت کرمان موتور مونتاژ می شود و نام آن برای بازار ایران KMC T9 انتخاب شده است.

شرکت کرمان موتور برای اولین بار در بهمن ماه سال 1402 هجری شمسی در نمایشگاه خودرو تهران از خودروی وانت KMC T9 رونمایی کرد و KMC T9 را به طور رسمی اولین خودروی پیکاپ اتوماتیک این شرکت در بازار ایران کرد.

مشخصات فنی KMC T9

پیکاپ KMC T9 از یک موتور 2.0 لیتری توربو استفاده می کند که با JAC T8 مشترک است، البته با برخی بهبودها. این موتور توانایی تولید 197 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی تولیدی آن از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک AT ساخت ZF به چرخ های عقب منتقل می شود. طبیعتا با استفاده از سیستم چهارچرخ محرک جزئی در این خودرو می توان نیروی موتور را با کمک های سبک و سنگین به هر چهار چرخ منتقل کرد. این پیکاپ به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است. اگرچه سیستم دفلاک الکترونیکی به اندازه نسخه های مکانیکی کارآمد نیست، اما گزینه مفیدی برای عبور از جاده های ناهموار است.

وانت T9 شرکت کرمان موتور از سیستم تعلیق جناغی در محور جلو و سیستم تعلیق سفت با فنر در محور عقب استفاده می کند. ترمزهای این خودرو در جلو دیسکی خنک‌شونده و در عقب دیسکی است.

KMC T9 در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی 9.5 لیتر بنزین مصرف می کند که البته در عمل این رقم بسیار بیشتر خواهد بود. این خودرو از استاندارد آلایندگی یورو 6 نیز برخوردار است.

ایمنی KMC T9

متاسفانه JAC T9 در تست های تصادف C-NCAP شرکت نکرد و اطلاعاتی از ایمنی دقیق این خودرو در دست نیست. این در حالی است که این خودرو با 6 ایربگ به بازار عرضه شده و نسبت به برادر کوچکترش ایربگ بیشتری دارد.

این خودرو همچنین از سیستم های ایمنی و کمک رانندگی مختلفی بهره می برد. کنترل پایداری، کنترل کشش، کمک به حرکت در سربالایی، کنترل استارت در سربالایی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و سیستم خروج از خط.

KMC T9 Comforts

KMC T9 همچنین گزینه های خوبی را برای خریداران در زمینه امکانات ارائه می دهد. عناصری مانند شیشه های برقی اتوماتیک، آینه های جانبی تاشو برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، گرمکن صندلی های برقی جلو، سیستم چند رسانه ای، دوربین 360 درجه، سانروف، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ترمز دستی برقی، نگه داشتن خودکار، سنسور نور و سنسور باران لیستی از ویژگی های پیکاپ جدید کرمان موتور را تشکیل می دهد.

طراحی ظاهری KMC T9

KMC T9 طراحی مدرن و قدرتمندی دارد که در نگاه اول جلب توجه می کند.

نکته جالب در مورد این خودرو استفاده از جلوپنجره است که توسط شرکت کرمان موتور طراحی و ساخته شده است به طوری که KMC T9 در بازار ایران ظاهری کاملا متفاوت با خودروی عرضه شده در بازارهای دیگر دارد.

در نمای جلو، طراحان این خودرو از جلوپنجره جلوپنجره ای بسیار بزرگ استفاده کرده اند که هیبت زیادی به این وانت چینی داده است. چراغ ها نیز به صورت دو تکه طراحی شده اند. فاسیای باریک در بالا و چراغ های اصلی روی سپر. دیفیوزر پایینی نیز نمای جلوی این خودرو را تکمیل می کند.

نمای جانبی این خودرو شباهت زیادی به پیکاپ T8 دارد و بسیار ساده است. البته وجود رینگ های بزرگ با طراحی شلوغ بر جذابیت این نما افزوده بود.

در نمای عقب تقریباً نکته خاصی وجود ندارد و پیکاپ T9 از این زاویه بسیار شبیه به تمام پیکاپ های موجود در بازار ایران است!

کابین و فضای داخلی KMC T9

با ورود به کابین KMC T9 متوجه شباهت عجیب آن به پیکاپ بهمن موتور G9 می شویم. کابین این خودرو بسیار بزرگ و جادار است و برخلاف T8 از طراحی نسبتاً لوکسی برخوردار است. یک صفحه نمایش بزرگ به صورت عمودی در وسط داشبورد قرار دارد که اکثر ویژگی های خودرو در آن گروه بندی شده اند. فرمان یک پره D شکل است و کیلومتر شمار اکنون دیجیتال است. در کنسول وسط نیز می توان شاهد حضور اهرم تعویض دنده الکترونیکی و اهرم تنظیم حالت رانندگی باشیم. وجود چرم الماس دوزی شده روی صندلی ها به حس لوکس بودن کابین می افزاید.

KMC T9 در بازار؛ قیمت و رقبا

وانت T9 با ورود به بازار ایران با بهمن G9 و فوتون اتوماتیک تولید ایران خودرو دیزل رقابت می کند. در یک مقایسه اجمالی باید گفت که نماینده بهمن موتور موتور قدرتمندتری دارد و از سیستم تعلیق سفت و محکم با فنر صاف در محور عقب استفاده می کند که هر دو برتری قابل توجهی نسبت به T9 کرمان موتور هستند. سایر مشخصات این دو خودرو از جمله گیربکس و امکانات رفاهی تا حد زیادی شبیه به یکدیگر است.

اما شرایط فروش آسان و بی دردسری که معمولا کرمان موتور برای محصولات خود در نظر گرفته است، احتمالاً این خودرو را در بازار نسبت به محصول بهمن موتور موفق تر خواهد کرد.