گروه مجله خبری خودرو بی درایوبانک با شعار دسترسی به بهترین انتخاب تلاش دارد از طریق این وب سایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وب سایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروسازی کشور اداره می شود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود تا بتوانیم خدمات بهتری ارائه دهیم. با سلام، من این ماشین رو دارم و باید بگم لذتبخش ترین قسمت رانندگی با جولیتا در سربالایی هاست.
Capriolo-خرید اسباب بازی
اما در اوایل ساخت کارخانه، شرکت فرانسوی داراک، شهر میلان را مناسب‌تر برای ساخت کارخانه دانست و در نهایت کارخانه آن، به شهر میلان منتقل گردید. اگر طراحی چهره آلفا رومئو میتو نتوانسته در حد نام آلفارومئو شما را راضی کند اصلاه نگران نباشید. طراحی پنجره‌ها به‌صورت کشیده باعث شده طول خودرو از آن چیزی که هست بیشتر به نظر بیاید. نمای تک در، در هر طرف به لوکس‌تر کردن هرچه‌تمام‌تر خودرو کمک کرده است. برخلاف میتو کاربرد این خطوط در جولیتا باعث شد ظاهر خودرو بهبود پیدا کند و بیشتر شبیه به یک اسپرت قدرتمند شود. وجود جلوپنجره مثلثی، طرز طراحی سپر خودرو و جایگاه پلاک در گوشه خودرو از انتخاب‌های پرتکرار آلفارومئو است.
جستجو برای قدرت، سبکی و عملکرد مناسب در تاریخ آلفارومئو باعث شده که هر جزء از ماشین با استفاده از غیرمتجانس ترین مواد طراحی و ساخته شوند. بویژه، بخش جلویی آلفا میتو دارای ورودی های هوای بزرگ است که جهت ایجاد امکان تنفس برای واحد قدرت نیرومند مورد نیاز است. این مدل همچنین دارای نسخه ای زیبا از پنجره ی مشبک کلاسیک و یک نشان برروی کاپوت است.
- در سوی مقابل پیشرانه آلفارومئو جولیتا نسبت به کیفیت بنزین مورد استفاده به شدت حساس است و پیچیدگی فنی آن نیز اجرای تعمیرات دوره‌ای را دشوار می‌کند.
- برای هواداران آلفا در سراسر دنیا، آلفا رومئو همواره پیوندی میان شور و حالت ورزشی به حساب می آمده است؛ نمادی از ارزشهای واقعی و اصیل، یک عاشقانه ی پایان ناپذیر.
- این خودرو شاید در ترافیک ها کمی آزار دهنده باشد اما در جاده ی پر پیچ و خم کار کردن با همین گیربکس دوبل کلاچ به شدت لذت بخش میباشد.
- دارا بودن پنج ستاره ایمنی این محصول را به یکی از ایمن‌ترین خودروهای موجود در بازارهای سراسر جهان تبدیل کرده است.
همهٔ نوشته‌ها تحت مجوز Creative Commons Attribution/Share-Alike در دسترس است؛ برای جزئیات بیشتر شرایط استفاده را بخوانید. در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای ایتالیایی، بازبینی‌شده در ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۹.
اندیشه سازان پویا-خرید اسبابب بازی
من میتونم ترتیب یه درگ بین جولیتا با ماشین خودتون که 2400 سی سی هم هستو بدم تا از نزدیک ببینید چطور شکست خواهید خورد و نظرتون در مورد این ماشین کاملا عوض خواهد شد. به نظر من شما یکدفعه دیگه تو ایران این ماشینو بررسی کن تا متوجه منظور من بشی. سلام.این ماشین قیمتش درتاریخ 1 آبان 155 تومن بود.قصدیم بخاین بگیرین با75تومن پیش تحویل 1هفته.کسی که دوس داره یه که یه ماشین خیلی خاص وباکلاس سوار شه عالیه. البته دوستانی که ماشین باز واقعی باشن هرگز ایتالیایی رو با کره ای مقایسه نمیکنن …. محسن جان توی سایت خود الفا هم برای جولیتا 10 موتور مختلف معرفی شده !