ژیل اِرار در گفتوگو با روزنامه «لو پوئن» گفت: «در سال بیش ۴.۸ میلیون حلقه لاستیک میفروشیم و سالانه بیش از ۶۰میلیون یورو گردش مالی داریم. زیرا با تمام متخصصان خودرو و فروشندگان قطعات یدکی در فرانسه همکاری میکنیم. البته گاراژها اولویت اصلی ما هستند، زیرا در برخی مواقع بهدلیل کمبود فضا؛ داشتن لاستیک یا قطعه مناسب برای آنها دشوار است. بههمیندلیل در اسرع وقت به نیازهای آنها پاسخ دهیم. البته باید به این نکته نیز اشاره کنم که مجموعه ما قراردادهای در بخش تعمیرات با برندهای بزرگ ازجمله L’auto Leclerc،Euromaster،Roady،Feu Vert نیز دارد.»
ژیل اِرار با اشاره به چالشهای سال ۲۰۲۲ در بخش خودرو درباره بازار لاستیک پیشبینی کرد که این بازار نیز با نوسان روبهرو است و البته باتوجه به این شرایط احتمالا امسال و چه بسا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ نیز با نوسان مواجه شود.
این مجموعه ۲۳انبار در سراسر فرانسه دارد و امکان تحویل روزانه تایرهای موردنیاز مشتریان را در بیش از ۸۰ بخش را دارد.
در این زمینه وی توضیح داد: «بحرانهای اروپایشرقی بر تولیدکنندگان تاثیرگذار خواهد بود زیرا برخی از آنها در روسیه یا اوکراین مستقر هستند، بهدلیل شرایط این کشورها با کمبود مواد خام ورودی از آنها روبهرو خواهند شد. ازسویدیگر، اقتصاد جهانی، حجم بالای تقاضا و کمبود مواد، کل زنجیره تولید اروپا را مختل کرده است. به این شرایط باید ادامه بحران کووید-۱۹ را هم افزود. پس باید کاهش سرعت تولید، کمبود مواد اولیه و نوسانات را مدیریت کرد.»