بازار خودرو سال جدید را با افزایش قیمت آغاز کرد; اتفاقی که به نظر می رسد دلیل اصلی رشد قیمت ارز باشد. منحنی قیمت در بازار خودرو تا روزهای پایانی سال گذشته به روند رو به رشد خود که از چند ماه پیش آغاز شده بود ادامه داد. اما انتظار می رفت که در تعطیلات نوروزی این روند متوقف شود یا حداقل کاهش یابد. اما تداوم رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز اجازه نداد بازار خودرو به سمت شکست قیمتی برود. در نتیجه رشد قیمت خودرو متوقف نشد، بلکه همچنان به گشایش گرانی بازار خودرو با شماره های 1403 دست یافت.
محاسبات حاکی از آن است که در بازار خودروهای داخلی متوسط قیمت ها در پایان فروردین 1403 هجری شمسی نسبت به آخرین روز غیر تعطیل اسفندماه سال گذشته حدود 6 درصد افزایش داشته است.
در بازار خودروهای مونتاژی نیز در بازه زمانی اواخر اسفند 1402 هجری شمسی تا اواسط فروردین 1403 هجری شمسی شاهد افزایش جزئی قیمت ها هستیم. اما در بازار واردات امسال سه مسیر متفاوت قیمتی شکل گرفته است. برخی خودروها (اکثر آنها چینی) نسبت به پایان سال گذشته کاهش قیمت داشتند. برخی خودروها شاهد ثبات نسبی قیمت ها بودند و مدل های دیگر سال جدید را با جهش قیمت آغاز کردند. با این حال، تاثیر کمبود عرضه بر رشد قیمت خودرو را نمی توان نادیده گرفت. اما بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو تایید می کنند که رشد ناگهانی قیمت ارز منجر به افزایش منحنی قیمت شد.
به نظر می رسد تا پایان سال نرخ ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمت خودرو در بازار و شاید قیمت کارخانه باقی بماند. البته نمی توان تاثیر عوامل دیگری مانند تولید و عرضه را بر سرنوشت قیمت خودرو در بازار نادیده گرفت. اما این عوامل بیشتر باعث کاهش و تسریع قیمت خواهند شد.
روز گذشته رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو تهران به تشریح وضعیت بازار خودرو در نخستین روزهای سال 1403 هجری قمری پرداخت و گفت: با وجود اینکه هنوز اکثر فروشندگان خودرو در تهران شروع به کار نکرده اند. فعاليت آنها بازار به طور كلي همواره در معرض نوسانات است و ارز… تاثيرگذار و نوسانات اولين روزهاي سال 1403 هجري قمري نيز از اين قاعده مستثني نبوده و همانند آخرين روزهاي سال 1402 ميلادي ق، شاهد تاثیر نوسانات ارزی بر بازار خودرو بودیم.
اسد الکرمی افزود: انتظار می رود تورم 15 تا 30 درصدی بازار خودرو را در سال آینده تحت تاثیر قرار دهد. اگرچه بازار خودرو همچنان از رکود ناشی از عرضه ضعیف رنج می برد، اما نوسانات ارزی و تورم سالانه بر قیمت خودرو تاثیرگذار خواهد بود. با این حال، عملکرد واقعی بازار با از سرگیری معاملات هفته آینده آشکار خواهد شد.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو تهران تصریح کرد: در سال گذشته اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه داران خودرو تهران بیش از 80 مجوز نمایشگاه را لغو کرد، زیرا دارندگان این مجوزها و با توجه به شرایط حاکم هستند. در بازار خودرو کشور برای تحقق آن عطای این حرفه را دادند و کل شغل خود را تغییر دادند.
وی بیان کرد: در چنین شرایطی عده ای از این فضای آلوده سوء استفاده کردند و بدون کسب مجوز اقدام به راه اندازی نمایشگاه و مغازه خودرو کردند و احتمال تخلف در معاملات خودرو به ویژه در گوشه و کنار شهر تهران افزایش یافت. عبادالآباد، افسریه، آزادی و شادمان مناطقی هستند که بیشترین تعداد نمایشگاه خودرو بدون مجوز را دارند.
قیمت فینیکس اف ایکس پریمیوم 60 میلیون تومان افزایش یافت
در آخرین روز هفته گذشته قیمت خودروهای داخلی با 1 تا 26 میلیون تومان افزایش همراه بود. سورین پلاس دوال (1402) با افزایش 26 میلیون تومانی 822 میلیون تومانی، سورین پلاس با یک میلیون تومان ارتقاء پژو 207 پانوراما (1403) با 17 میلیون تومان افزایش 902 میلیون تومانی، پارس سال (1402) با 14 میلیون تومان افزایش 682 میلیون تومان و شاهین (سانروف و ESP) (1402) با 13 میلیون تومان افزایش 780 میلیون تومان.
همچنین شاهد افزایش قیمت خودروهای چینی از 10 تا 60 میلیون تومان بودیم. جایی که Phoenix FX Premium (1402) با 60 میلیون تومان افزایش 2 میلیارد و 300 میلیون تومانی، Phoenix Tigo 7 Pro Premium (1403) با 60 میلیون تومان افزایش 2 میلیارد و 65 میلیون تومان، دانگ فنگ شاین مکس. (2023) در 50 میلیون با 2 میلیارد تومان افزایش یک میلیارد و 490 میلیون تومان، چانگان CS35 تیپ 3 (1402) با 30 میلیون افزایش به یک میلیارد و 720 میلیون تومان و JAC S5 Neovis (1402) ) با 25 میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و 660 میلیون تومان رسید. IMA (1403) با افزایش 10 میلیون تومانی به 2 میلیارد و 45 میلیون تومان رسید.
در بین خودروهای پریمیوم خارجی نیز شاهد افزایش قیمت از 50 تا 200 میلیون تومان بودیم. قیمت هیوندای توسان (2023) با افزایش 200 میلیون تومانی به 5 میلیارد و 500 میلیون تومان، هیوندای کرتا (2023) با افزایش 200 میلیون تومانی به 3 میلیارد و 600 میلیون تومان و قیمت میتسوبیشی رسید. اوتلندر هیبریدی PHEV با 150 میلیون تومان افزایش به 6 رسید. یک میلیارد و 100 میلیون تومان، نیسان ایکس تریل با 100 میلیون تومان افزایش به 5.9 میلیارد تومان و هیوندای اکسنت (2023) با افزایش 50 میلیون تومانی به 2.5 میلیارد تومان رسید.
از سوی دیگر در گروه خودروهای لوکس خارجی شاهد هیچ گونه نوسان قیمتی نبوده ایم و در حال حاضر خودروهای لوکس موجود در بازار آزاد نسبت به روند صعودی نرخ ارز و افزایش قیمت سایر خودروها واکنشی نشان نداده اند.
منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/248632/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%DA%A9%D8%B1%D8%AF