محمدمهدی آل ابراهیمی ادامه داد: اصلاحیه ماده 10 قانون تنظیم مقررات صنعت خودرو در 3 آذر 1401 هجری شمسی به تصویب رسید اما تا کنون تدوین آیین نامه اجرایی این قانون را به تعویق انداخته ایم. با توجه به گستردگی صنعت سقط جنین در کشور و ذینفعان درگیر در این موضوع، جلسات کارشناسی متعددی در کمیته های تخصصی دولتی برگزار شد که روند بررسی را طولانی تر کرد.
وی افزود: در دی ماه امسال توانستیم مصوبه هیئت وزیران را برای این برنامه جلب کنیم و اکنون منتظر ابلاغیه دولت هستیم. معاون سازمان نوسازی ناوگان به اسقاط خودروهای فرسوده افزود: این آیین نامه دارای یک سری نقاط عطف است که برای اولین بار در کشور اجرا می شود، افزود: در این قانون برنامه هایی برای اسقاط وجود دارد. موتورسیکلت های فرسوده به طوری که موتورسیکلت های فرسوده از ابتدای سال 1403 هجری شمسی پس از ابلاغ این آیین نامه تخصیص می یابد.
وی با اشاره به اینکه برای اولین بار به فکر مشوق ها بودیم، افزود: در گذشته برنامه ای برای ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده وجود نداشت و مشوقی نیز وجود نداشت، اما در حال حاضر علاوه بر ممنوعیت، تسهیلات نیز در نظر گرفته می شود. به آنها ارائه شده است. صاحبان خودروهای دست دوم. از سال 2016، جدول یکسان سازی ایجاد شده است که به دلیل تورم تغییر نکرده و باعث کندی واگذاری خودروهای فرسوده شده است.
منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/248439/%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%D8%B3%D9%82%D8%A7%D8%B7-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%A2%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87