آلفا رومئو ریسینگ (۲۰۱۹)رئیسپاسکال پیچیمدیر تیمفردریک واسورکارکنانروث باسکامباریک گاندلینتیموتی گوئریناکسل کروسجولین سایمون-چاتمپسبیت زندرسیمون رستارانندگان مسابقات فصل ۲۰۱۹۷. این خودرو از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و یا گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می‌کند که برای چنین خودرویی کاملاه مناسب است. نمای سانروف بیشتر نصیب سرنشینان جلویی خودرو می‌شد و چندان برای سرنشینان عقب خیری نداشت. سقف‌ها پاناروما تمام این محدودیت‌ها را کنار زده و تمام سرنشینان را به یک منظره دوست‌داشتنی از آسمان مهمان کرد. این نوع سقف به‌صورتی است که تمام سقف از جنس شیشه‌ای مقاوم به قطر 50 میلیمتر ساخته‌شده است.
- وقتی جولیتا اومد از نوار سمت چپش موتورها رو انتخاب کن میبینی .
- این خودرو در ابعاد ۴۳۵۱ در ۱۷۹۸ در ۱۴۶۵ میلیمتر طراحی و تولید شده و وزن کلی آن هم چیزی در حدود ۱۳۱۰ کیلوگرم است.
- من تقریبا در اوایل ورود این برند به ایران در سایتی خواندم یک پارت از کشور چین با قیمت بسیار پایینی وارد کشور شده بودند اما بطور کامل از درست بودن یا نبودن ان خبر ندارم و تنها طبق مطالعات شخصی خودم این مطالب و بیان کردم.
- ضعف کولر خودرو در شرایط آب و هوایی کشوری مثل ایران کاملاه مشهود است.
دوست من خودروهای مدنظر شما هر کدام با موتورهای مختلف برای بازارهای مختلف می باشد اما خودروی وارد شده به ایران با حجم 1400 سی سی و قدرتی معادل 170 اسب بخار را دارا می باشد و فروش این خودرو توسط نماینده وطنی الفا موتور (مدیا موتورز-ام جی) می باشد. برای این که مجبور نشوید تعویض باتری آلفا رومئو جولیتا را بر روی خودرو خود زودتر از زمان مورد انتظار انجام دهید، باتری خود را برای آزمایش و تست به صورت مرتب و برنامه ریزی شده نزد کارشناس ببرید. اگر می‌خواهید باتری از برند جدیدی تهیه کنید، روی برندی سرمایه‌گذاری کنید که قدرتی برابر با مدلی که همراه وسیله نقلیه ارائه می‌شود داشته باشد و از خرید باتری آلفا رومئو جولیتا از برند های متفرقه دوری کنید. از دو باتری 66 و 74 آمپر قالب L3 نیز می توان در این خودرو استفاده کرد. شرکت سپاهان باتری انواع برند ها را با کیفیت بالا تولید می کند.
چراکه این خودرو در کلاس هاچبک های متوسط شهری است و نسبت به سدان ها از فضای کمتری برخوردار است. من این ماشین رو خریدم، از اون چیزی که فکر می کردم خیلی بهتره، شتابش خیرتون می کنه، در ضمن از سال 2013 به بعد مانیتورش هم در وسط کنسول جلو هستش پس دوستانی که مشکلشون این بود حله برن بخرن… سبک طراحی می دونید چیه؟آلفارومئو تنها ماشینی هست که پلاک جلوش وسط نمی خوره و این سبکش سالهاست که هست. به نظر من خرید ماشینی که نمایندگی خدمات درست وحسابی نداره اشتباهه،درسته هیوندای وkIAاگرچه ذره ای کیفییت کمتر دارن ولی خدماتشون خبلی خیلی بهتره هرچند در بازار همون کره ای ها و ژاپنی ها هم بازار سیاه وجود داره… من خودم به همراه یکی از دوستان همه اون درگ هارو تجربه کردیم نه از تو اینترنت کلیپ ببینم و جولیتای مورد نظر کاملا استاندارد و وارد شده توسط نمایندگی بود. ضمنا این ماشین ساخت ایتالیاس که میدونین بهترین خودروساز دنیاس.
مجله خبری خودرو بی درایو استلویو به طور کلی توانست نتایج خوبی را بعد از تست تصادف و ایمنی از خود به جای بگذارد. این سیستم که تحت نام آلفا D.N.A.، شناخته می شود ، با تغییر تنظیمات و کنترل موتور، ترمز ها، سیستم فرمان، گیربکس، سیستم تعلیق و پدال گاز، عملکرد خودرو را با توجه به سبک رانندگی و شرایط جاده به بهترین شکل تنظیم کرده و سازگار می نماید. قیمت دلاری آلفارومئوهای میتوی وارداتی ۱۱هزار دلار است که با احتساب دلار ۱۲۲۶ تومانی، حدود ۱۳ میلیون تومان می شود. این الفارومئوهای وارد شده از چین، در حالی با این قیمت به ایران رسیده اند که قیمت میتو در دوبی بسته به نوع آپشن آن بین ۲۵ تا ۲۸ هزار دلار است. از زمان ورود آلفارومئو ها به ایران بیش از یک سال است که می گذرد.
آلفارومئو 4C
ویژگی‌ها و مشخصات فنی خودرو آلفارومئو جولیتا